Adrien Fourmaux back in favor

Very close to the end of his career after a pair of catastrophic figures both in terms of equipment and morale, the French pilot got back to work. He went back to the basics, he focused on himself and it seems to be working. He was the only M-Sport driver to escape the Estonian trap.

Published on 18/07/2022 à 18:40

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Adrien Fourmaux takes control of his Ford Puma Rally1 © Nikos Katikis / DPPI

Since the start of the season (literally with the victory at Monte-Carlo), each time Sébastien Loeb was present alongsideAdrien fourmaux, les Anglais de M-Sport ont pu jouer les premiers rôles. Cela a parfois été éphémère comme au Portugal, mais l’Alsacien a été le seul à positionner une Puma devant ou au milieu des Yaris et i20. Malgré son absence, M-Sport affirmait régulièrement qu’il serait possible de viser les meilleures places, sans que personne ne soit dupe devant l’ampleur de la tâche. C’était plus crédible en Estonie. En effet, cette épreuve devait être la première au cours de laquelle Craig Breen s’élançait avec une bonne connaissance des difficultés à affronter. Possédant une grosse ex