Wales Rally GB 2018

12h

Les classements généraux avant l’utime spéciale du Wales Rally GB :

 

 

12h

Le dénouement de ce formidable Wales Rally GB aura lieu à partir de 13h18 avec la spéciale de Great Lorme Llandudno. Ogier avait été le plus rapide dans le premier passage avec un temps de 4’22″0.

12h

Greensmith se classe à 5s de Rovanperä et reprend plus de 5s à Tidemand, mais le Britannique sur Fiesta R5 accuse encore plus de 37s de retard sur le Suédois en complétant toujours le podium provisoire du WRC 2.

12h

Alors qu’il occupait la 6e place du WRC 2, Loubet s’est arrêté dans l’ES21.

12h

Sébastien Ogier (M-Sport) a signé le scratch dans le second passage de Gwydir en bouclant les 14,76km en 9’30’’4. Avec ses pneus mediums, le quintuple champion WRC a repris 3’’3 à Jari-Matti Latvala (Toyota) qui a préféré miser sur les tendres qui semblaient pourtant mieux adapter à la route. Thierry Neuville (Hyundai) a suivi à plus de 5 secondes en reprenant plus de 2 secondes à son coéquipier Hayden Paddon, tandis que Andreas Mikkelsen (Hyundai) s’est classé à 7 secondes de son coéquipier belge. Les Citroën ont été les moins rapides avec Craig Breen et Mads Ostberg à plus de 18 secondes de la référence, le Norvégien étant parti en tête-à-queue.

Sébastien Ogier regained the lead by 3s from Jari-Matti Latvala before the final stage of Wales Rally GB. Esapekka Lappi protects his 1rd place well ahead of Craig Breen who only has an 3”8 lead over Thierry Neuville. The championship leader gained two places ahead of teammates Andreas Mikkelsen and Hayden Paddon. Mads Ostberg, on the other hand, lost three places and is now almost 2 seconds behind the New Zealander.

11h

Latvala améliore de 2s le chrono de Neuville… On attend désormais la performance d’Ogier. « Il peut être rapide avec 2 pneus tendres, mais je le féliciterai s’il fait mieux que moi avec des pneus mediums. Le pilote M-Sport évolue avec 5 pneus mediums mais le Français semble légèrement plus rapide !

11h

Lappi termine à 3″5 de Neuville et reste bien accroché à la 3e place. « J’ai vraiment joué la sécurité et je suis surpris par ce chrono. On profite de la bagarre devant nous. Ça n’aurait pas de sens de tenter quelque chose de stupide. »

11h

Les Citroën souffrent dans cette spéciale. Breen échoue à près de 13s de Neuville et ne conserve la 4e place qu’avec 8 »2 d’avance sur le Belge avant la dernière spéciale.

11h

Ostberg lâche plus de 13s à Neuville. Le leader du championnat s’empare de la 5e position tandis que le pilote Citroën chute derrière les 3 Hyundai à la 8e place. « J’ai fait un tête-à-queue. On a cherché à la rendre plus agressive sur le train arrière et je ne parviens pas à la maîtriser. »

11h

Les stratégies des équipages pour les 2 dernières ES :

Breen et Mikkelsen ont 5 tendres.

Lappi, Ogier et Evans possèdent 5 mediums.

Ostberg a 3 tendres et 2 mediums.

Latvala et Tänak ont préféré 1 tendre et 4 mediums.

Neuville et Paddon ont 2 tendres et 3 mediums.

11h

Paddon se classe à 2″5 de son coéquipier Neuville. Le Néo-Zélandais se retrouve à 2″6 du leader du championnat.

11h

Neuville en termine avec un temps de 9’35″7. C’est 4s de plus que le scratch de Latvala réalisé plus tôt. « J’ai bien roulé. On va voir si on peut revenir sur Mads (Ostberg) mais ça va quand même être difficile. » Le leader du championnat pointe à 7s du pilote Citroën.

11h

Paddon pointe à un peu plus d’une seconde de son coéquipier Neuville au premier split.

11h

Neuville s’est élancé dans la pénultième spéciale du Wales Rally GB. Il s’agit de limiter la casse pour le leader du championnat qui devrait perdre une partie de son avance sur Ogier au terme du week-end.

11h

Voici les classements généraux avant l’ES22 :

 

 

11h

Neuville est attendu au départ du second passage de Gwydir à partir de 11h29. Latvala a été le plus rapide dans le premier passage qui servait de Power Stage en bouclant les 14,76km en 9’31″6.

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