Rally Mexico 2019
23h
Andrea Adamo (Hyundai) : « J’ignore ce qu’il a eu. J’ai vu les mêmes images que vous. Mais c’est fini pour lui aujourd’hui. Les résultats de Sordo sont plus satisfaisants. »
23h
Andreas Mikkelsen (Hyundai) a abandonné dans le second passage d’El Chocolate, l’ES5 du Rallye du Mexique. Les raisons de son arrêt sont inconnus, le Norvégien s’étant arrêté une première fois pour vraisemblablement changer une roue.
Sébastien Ogier (Citroën) a signé le scratch en bouclant les 31,57km en 23’35’’0 avec 8 dixièmes d’avance sur Dani Sordo (Hyundai). Elfyn Evans (M-Sport) a suivi à 2 secondes en précédant Esapekka Lappi (Citroën) à 6 secondes et Kris Meeke (Toyota) à 8 secondes. Thierry Neuville (Hyundai) a lâché une dizaine de secondes en précédant de quelques dixièmes les Toyota de Jari-Matti Latvala et Ott Tänak.
The retirement of Andreas Mikkelsen allows Sébastien Ogier to take the lead of the Rally of Mexico with almost 2 seconds ahead of Dani Sordo. Elfyn Evans finds herself on the provisional podium with 7 seconds ahead of Kris Meeke. Esapekka Lappi gains two places and finds himself in the Top 5, one second ahead of Jari-Matti Latvala. Ott Tänak is in 7th place ahead of Thierry Neuville.
23h
Sordo échoue finalement à 8 dixièmes d’Ogier mais reste à moins de 2s d’Ogier au général. C’est la tête de la course qui se joue. « C’est proche, nom de d… ! J’espérais faire mieux, mais c’est comme ça. Je suis satisfait de la voiture. »
23h
Sordo se rapproche à 3 dixièmes d’Ogier au dernier split.
23h
Latvala échoue à près de 11s d’Ogier et cède sa 5e place à Lappi pour une seconde d’écart. « J’ai vu de la poussière par endroits, je pensais que quelqu’un avait un problème (en parlant de Mikkelsen).
23h
Sordo est encore sur un gros rythme en ne pointant qu’à une demi-seconde d’Ogier au 4e partiel.
22h
Si Mikkelsen a été victime d’une seconde crevaison, il ne pourrait plus reprendre la route puisqu’il ne possède qu’une roue de secours.
22h
Mikkelsen est rangé sur le bas-côté de la route. Le pilote Hyundai a enlevé son casque. L’équipage semble avoir été victime d’un souci mécanique.
22h
Mikkelsen s’arrête de nouveau dans la spéciale en étant proche de l’arrivée.
22h
Beau chrono d’Evans qui se classe à 2″3 de son ancien coéquipier Ogier. Le pilote M-Sport relègue Meeke à 7s au général. « Je sentais que j’avais fait une bonne ES. La voiture fonctionne bien. »
22h
Lappi est le plus proche de son coéquipier Ogier avec 6″2 de retard. Le Finlandais repousse Tänak à une dizaine de secondes alors qu’il est en lutte avec Latvala pour la 5e position. « C’est nettoyé mais ça reste compliqué. C’est la même chose pour tout le monde et je dois apprendre. »
22h
Mikkelsen a perdu environ 1’30 dans la spéciale. Le pilote Hyundai semble bien avoir été victime d’une crevaison.
22h
Meeke est le plus proche d’Ogier avec près de 8s de retard. Le pilote Toyota se bat pour la 3e place face à Evans. « Les pneus durs fonctionnent bien. »
22h
Mikkelsen est reparti dans la spéciale. Peut-être une crevaison ?
22h
Pendant ce temps, Ogier améliore d’une dizaine de secondes la marque et prend la tête du rallye ! Sordo devient son plus proche adversaire. « Le feeling est meilleur cet après-midi. »
22h
Mikkelsen est arrêté dans la spéciale ! Le pilote Hyundai était en tête de l’épreuve avec quelques dixièmes d’avance sur Ogier.
22h
Neuville améliore de 1″3 le temps de Tänak. Le pilote Hyundai pointe encore à une vingtaine de secondes de l’Estonien au classement général. « Je ne pouvais pas faire mieux. On balaie toujours, c’est clair. »
22h
Ogier possède désormais près de 6s d’avance sur Tänak au 4e split.
22h
Tänak signe un temps de 23’46″0, soit 4s de mieux que le scratch de Mikkelsen signé dans le premier passage. « C’est dur mais je fais de mon mieux. La voiture est bonne. »
22h
Neuville revient à une demi-seconde de Tänak au secteur suivant. Ogier reste le plus rapide avec 4″5 d’avance sur l’Estonien au 3e partiel.
