Ogier remains the strongest in Monte-Carlo

Sébastien Ogier gave M-Sport the first victory in several years by winning the Monte-Carlo Rally ahead of Jari-Matti Latvala. Ott Tänak saved his place on the podium despite engine problems.

Published on 22/01/2017 à 13:36

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Ogier remains the strongest in Monte-Carlo

Sébastien Ogier (Ford) achieved its 39th victory at the Rally Monte-Carlo, its 5th in this event and its 4th in a row as part of the WRC, reaching the finish despite conditions that became very snowy in the Power Stage. “That doesn’t mean it’s going to be an easy season. We know we have to work hard, but at least we start the season with a lot of points and we can only be satisfied.”, declared the winner.

M-Sport pouvait même rêver d’un doublé alors que l’équipe de Malcolm Wilson court après la victoire depuis plusieurs années, mais Ott Tänak a dû céder sa 2e place à Jari-Matti Latvala (Toyota) en raison de problèmes moteur apparus dès la première spéciale du jour. L’Estonien, qui a évolué sur 3 cylindres, a sans doute pu conserver sa 3e position grâce à l’annulation de la pénultième consécutive au mauvais positionnement de plusieurs spectateurs et au prix d’une belle attaque dans la Power Stage.

Dani Sordo (Hyundai) termine au 4e rang avec 38s de retard sur Ott Tänak. L’Espagnol est malgré tout parvenu à reprendre Craig Breen who lost by 12 seconds in his valiant DS 3 WRC. Elfyn Evans (Ford) completes the leading group with 6th place.

Thierry Neuville (Hyundai) saved his weekend by winning the 5 bonus points of the Power Stage after taking advantage of favorable conditions, the Belgian having started before the arrival of the snow. The i20 WRC driver won ahead of Stéphane Lefebvre (Citroën), Juho Hänninen (Skoda), Elfyn Evans and Dani Sordo who took the last unit for a 6 tenths lead over Craig Breen.

Andreas Mikkelsen (Skoda) a dominé le WRC 2 et se classe 7e du classement général avec plus de 3 minutes d’avance sur son coéquipier Jan Kopecky. Bryan Bouffier (Ford) complète le podium de la catégorie en prenant la 10e place du classement derrière Stéphane Lefebvre, pour 7s d’avance sur Pontus Tidemand (Skoda). Éric Camilli (Ford) et Quentin Gilbert (Ford) complètent le top cinq de la 2e catégorie. Romain Dumas s’impose en RGT sur sa Porsche 997 GT3 RS avec près de 23min d’avance sur la Fiat 124 Abarth de Gabriele Noberasco.

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