Rally – Cosson with panache

Rally of Dieppe (2nd division). May 14-15

Discovering the Normandy terrain, Cunin was immediately at ease by winning the first two special stages. Making his return to competition on home soil at the wheel of a Mini WRC, Rémy restait en embuscade avant de renoncer (levier de vitesses cassé). Connaissant des soucis d’embrayage en ce début de course, Cosson remontait vite en 2e position, enfilant les temps scratches. Le leader résistait mais ne pouvait rien faire lors de la dernière boucle. Cosson rentrait en grand vainqueur à Dieppe, marquant une victoire Porsche, 25 ans après le dernier succès acquis par Michel Nourry , le père d’Anne-Sophie, sa copilote. Troisième (et 1er en GT+), Houssin continue l’apprentissage de sa monture. Le Top 5 est fermé par Barbara et Beaubelique  pénalisé par une vitesse de pointe inférieure aux WRC et aux Porsche. Bourgeois a mené le Gr.N avant de disparaître  ; les lauriers revenant à Leduc devant Lefebvre et Lescarmontier. Morel remporte le F2000 with ease, followed by Senecat and Lemire. In Gr.R, Rogeon is the first runner-up to Beaubelique; Leroux took a good 3rd place while Gajek had to return his notebook at the very end of the rally. N. Thérier

Ranking  : 1. Cosson-Nourry (Porsche 997 GT3) 1h31'07"9 (1st Gr. GT), 2. Cunin-Depierreux (Skoda Fabia WRC) at 23" (1st Gr. A), 3. Houssin-Brule (Porsche GT3) at 2'00" (1st Gr. GT+), 4. Barbara-Barbara (Subaru Impreza WRC) at 3'38", 5. Beaubelique-Vial (Ford Fiesta RS) at 3'41" (1st Gr.R ), 6. Rogeon-Thiebault (Peugeot 208 T16) at 5'32", 7. Maurice-Marien (Porsche 996 RS) at 6'32", 8.Leduc-Tutelaire (Mitsubishi Lancer Evo IX) at 7'19" (1st Gr.N), 9. Leroux-Leroux (Citroën DS3 R3) at 8'20", 10. Morel-Chandelier (Renault Clio 16 S) at 8'31"9 (1st Gr. F2000), etc.