Rally Portugal 2019

19h

La dernière étape de 5 spéciales devrait débuter ce dimanche à partir de 9h25.

19h

Kalle Rovanperä (Skoda) remains at the lead of WRC 2 Pro with one minute ahead of Jan Kopecky (Skoda). Pierre-Lous Loubet (Skoda) is fighting for victory in WRC 2 following the retirement of Takamoto Katsuta (Ford).

19h

Ott Tänak (Toyota) a lâché une douzaine de secondes sur ses rivaux principaux dans l’ES13 du Rallye du Portugal. L’Estonien a été victime d’un tête-à-queue et a cassé son amortisseur avant-droit, un problème similaire à celui rencontré par son coéquipier Jari-Matti Latvala qui a dû abandonner.

Thierry Neuville (Hyundai) a encore signé le scratch en bouclant les 37,6km d’Amarante en 25’02’’2. Le Belge a devancé Kris Meeke (Toyota) de près de 2 secondes et Sébastien Ogier (Citroën) de 3’’5. Sébastien Loeb (Hyundai) a signé le 5e temps à 11’’5 de la référence. Gus Greensmith (M-Sport) est sorti de la route et s’est retrouvé bloqué dans un fossé alors qu’il occupait la 8e place.

Ott Tänak retains the lead of the Rally Portugal on the evening of the second stage with 4”3 ahead of Kris Meeke. Thierry Neuville came back to within 5 seconds of the Northern Irishman. Sébastien Ogier is now a dozen seconds behind the Belgian. Esapekka Lappi (Citroën) inherits 5th place following the retirement of Jari-Matti Latvala and is now ahead of Elfyn Evans (M-Sport) following the retirement of Gus Greensmith.

19h

Tänak en termine avec 12″7 de retard sur Neuville, victime également de soucis sur son amortisseur. L’Estonien reste en tête avec 4″3 d’avance sur son coéquipier Meeke. « L’amortisseur avant-droit a cassé. »

19h

C’est un tête-à-queue qui est à l’origine de la perte de temps de Tänak. Le pilote Toyota est proche de l’arrivée.

19h

Meeke gère bien avec seulement 1″8 de retard sur Neuville. Le Belge revient néanmoins à moins de 5s de la 2e place occupée par le pilote Toyota. « J’ai perdu 2 ou 3 secondes à cause d’un frein à main qui marchait mal. »

19h

Neuville devance encore Ogier de 3″5 à la fin de la spéciale. Le pilote Citroën pointe à une douzaine de secondes du Belge qui pourrait réduire encore son retard sur Meeke. « J’ai tout donné. La voiture va bien à part quelques alarmes sans importance. »

19h

Tänak pointe à plus de 8s de Neuville au 6e split. On ignore encore le souci rencontré par le pilote Toyota.

19h

Sordo a fini la spéciale avec une crevaison. L’Espagnol semble avoir eu ce souci vers la fin du parcours.

19h

Tänak s’est brièvement arrêté dans la spéciale ! On ignore encore le temps perdu par le leader du rallye.

18h

Sordo en termine avec près de 9s de retard sur Ogier.

18h

Loeb se classe à 8s de son compatriote Ogier. « Ce n’est pas très agréable de rouler dans cette situation, mais il faut le faire. »

18h

Ogier s’empare du scratch provisoire avec 2″5 d’avance sur son coéquipier Lappi, mais ça semble encore insuffisant pour le Français. « Le feeling n’était pas excellent, mais ce n’est pas une trop mauvaise journée. »

18h

Neuville possède désormais près de 5s d’avance sur Ogier au 6e intermédiaire. Meeke accuse une seconde de retard sur le Belge au split précédent.

18h

La Ford de Greensmith bloquée dans un fossé. Le rookie devra passer par la case Rally 2 après des débuts prometteurs.

 

18h

Suninen est le plus proche avec plus d’une douzaine de secondes de retard sur Lappi. Le pilote M-Sport voit la 5e place s’éloigner avec 25s de retard sur son compatriote Lappi.

18h

Lappi améliore de près de 13s le chrono d’Evans. Le pilote Citroën est désormais 5e. « C’était une bonne journée, la voiture me va bien. Nous n’avons pas encore pris les meilleurs pneus (les durs) pour cette étape. »

18h

Neuville conserve une avance de 1″2 sur Ogier au 2e partiel. Meeke pointe à plus d’une seconde de la Hyundai et de la Citroën.  

18h

Evans signe un temps de 25’21″1, à 11s du scratch de Latvala réalisé dans le premier passage. « C’est plus compliqué que ce matin. »

18h

Neuville devance Ogier de 3 dixièmes au premier partiel. Le Belge vise désormais la 2e place de Meeke mais doit se méfier d’un éventuel retour du pilote Citroën.

Read also