Rally Portugal 2022

14h

Ranking of the special:

General classification :

14h

Pas d’exploit pour Dani Sordo qui perd 8″ sur Sébastien Ogier dans cette ES. L’écart atteint 21″2 au général.

14h

Adrien Fourmaux pouvait signer le meilleur temps de cette spéciale sans une crevaison au pneu avant gauche dans les derniers kilomètres ! Le Français perd finalement 7″.

14h

Cette image vaut mille paroles :

14h

Très beau temps de Pierre-Louis Loubet qui échoue à signer un temps scratch pour 6 dixièmes ! « Je me sens plus à l’aise avec la voiture, c’est bien d’être dans le rythme. »

14h

Un Sébastien est à terre mais pas son homonyme Sébastien Ogier ! Le pilote Toyota prend le meilleur temps pour 7 dixièmes.

14h

Gus Greensmith essaie de reprendre le flambeau chez M-Sport Ford et signe le 2e temps à à peine 1″ de Thierry Neuville.

13h

Ott Tänak concède 6″3 sur son équipier de l’équipe officielle Hyundai, Thierry Neuville.

13h

Here are the tire choices for this afternoon:

13h

Voici l’image du choc en caméra embarquée :

13h

M-Sport Ford a donc perdu sa figure de proue. Quelle cruelle désillusion ! La roue arrière droite a été pliée dans le choc.

13h

C’est fini pour Sébastien Loeb ! Le leader du Rallye s’est arrêté en bord de route ! La Ford Puma a glissé dès le premier virage et a tapé un mur en béton !

13h

Thierry Neuville débute l’après-midi du bon pied. Le Belge a distancé Kalle Rovanperä de 5″4 !

13h

Les pilotes sont dans la cinquième spéciale. Voici le programme à suivre :

14:31 p.m.: SS6, Gois 2 (19,33 km)
15:38 a.m.: SS7, Arganil 2 (18,72 km)
17:05 p.m.: SS8, Mortagua (18,16 km)
20:03 p.m.: SS9, Lousada (3,36 km)

13h

He himself was surprised to find himself at the top of the Rally Portugal standings après la boucle du vendredi matin. Sébastien Loeb (M-Sport Ford) ne compte qu’une poignée de dixièmes de seconde de marge sur son plus proche poursuivant Elfyn Evans (Toyota) mais le vétéran de 48 ans est inusable !

« We thought it was going to be difficult starting fourth this morning, but finally we are leading the rally this afternoon, a déclaré le nonuple champion du monde du WRC. Certainly we had two hard tires on the front, I think that helped us a little. But the sensations were good, I was able to attack. I didn't make a mistake.

It took me a little while to find my rhythm. The dust in the car hampered me a bit on SS2 but I was able to set a decent time. Isabelle had not been able to close her door correctly, that disturbed me, I missed the start by forgetting to engage the boost of the hybrid system. So, I started without power, I think I lost a good two seconds.

Driving the Rally1 hybrids on gravel is pleasant. It's quite similar to the old WRCs. The gear ratios are a little longer because there are only five gears. »

13h

Le Rallye du Portugal reprend ses droits ! Voici le classement général après la boucle du vendredi matin :

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