Antonio Fuoco found his calling

Go from Single seat withEndurance is never easy. You must first accept in your heart of hearts to put behind you your dream of Formula 1, souvent nourri depuis le plus jeune âge. Et surtout adapter son style de pilotage à des voitures qui génèrent beaucoup moins d’appui aérodynamique. Pour Antonio Fuoco, qui s’est engagé en GT en 2019, tout a été à l’inverse plutôt naturel. « C’est un garçon formidable doté d’un énorme potentiel, nous a confié René Rosin, le patron de l’écurie Prema avec qui il a roulé une grosse partie de ses années Monoplace. J’ai l’impression qu’il est en train de trouver sa dimension dans les courses d’Endurance. Je pense qu’il est promis à un très grand avenir. J’ai vu son relais au Paul-Ricard, en GT World Challenge (le 30 mai 2021. Ndlr), et je do