H19 – WRT loses a car, first Safety Car of the edition

Had to wait for 19^e hour of running in these 90^e 24 Hours of Le Mans to see a Safety Car. This occurred after the No. 07 WRT Oreca 31 went off the track. The Belgian team saw Robin Frijns make a mistake at the exit of Indianapolis, colliding head-on with the safety rails. A hard blow for Vincent Vosse's team since René Rast was preparing to start his stint.

🚨 Safety Car 🚨

For the first time, the Safety Car is out as the marshals recover the #31 @followWRT Oreca.

️https://t.co/4J3q5Z45q3@goodyear | # LeMans24 | @FIAWEC pic.twitter.com/8aE088ILjm

- 24 Hours of Le Mans (@ 24hoursoflemans) June 12, 2022

At the position level, rien n’a changé en Hypercar où Toyota conserve la GR010 N°8 en tête devant la N°8 et la Glickenhaus 007 N°709, qui pointe tout de même à 4 tours. En LM P2, JOTA est en bonne voie pour signer un doublé même s’il reste encore 5 heures de course à disputer. La N°38 mène devant la N°28. Les deux montures anglaises sont poursuivies par Louis Delétraz sur la Prema N°9 reléguée à un peu plus de 7 secondes de la N°28.

In GTE Pro, the Ferrari N°51 conserve les rênes de la catégorie mais la Porsche N°91 pilotée par Frédéric Makowiecki est revenue à moins d’une seconde. De quoi prévoir une belle bataille alors que les Corvette sont déjà hors course. Enfin en Am, l’Aston Martin No. 33 from TF Sport stays the course ahead of the No. 79 Porsche from WeatherTech Racing.

ALSO READ > Follow the 24 Hours of Le Mans live