Rovanperä garde une belle avance en WRC 2 Pro sur son coéquipier Kopecky. Loubet reste en tête du WRC 2 pour 1″5 d’avance sur Petter Solberg. Fourmaux reste 3e à une minute.

Tänak signe le 5e temps à 8″1 d’Evans en devançant Ogier d’une seconde. L’Estonien qui dispose de 7s d’avance au classement général a commis une légère erreur dans la spéciale et a manqué de justesse le tête-à-queue. « C’est serré. La route est glissante et on est à l’attaque. On ne peut rien gérer avec des écarts si faibles. »

Ogier est plus en retrait avec 9″2 de retard sue Evans et 2″9 face à Neuville. Le Belge revient à 2″2 du pilote Citroën. « On a eu une grosse frayeur. J’ai mal compris une note de Julien (Ingrassia). J’ai senti auparavant un gros choc alors qu’on avait rien heurté. La voiture va bien mais ça m’a déconcentré, j’ai cru qu’on avait cassé une suspension. »

Meeke finit à environ 10s de la référence provisoire et lâche 3″6 à Neuville. Le pilote Toyota accuse 4 »4 de retard sur le Belge au classement général. « On est juste un peu en dessous ce matin, mais on doit continuer à faire le travail. »

Neuville signe le 3e temps provisoire à 6″3 d’Evans. Le pilote Hyundai lutte face à Meeke pour conserver sa 3e place. « J’ai attaqué fort mais j’ai fait une petite erreur qui a dû me coûter quelques secondes. »

Mikkelsen se classe à près de 7s en signant le 3e temps provisoire. Le pilote Hyundai ne possède plus que 4″6 d’avance sur Evans au classement général. « J’ai vraiment attaqué, je ne peux pas faire plus. »

Breen s’est classé à 27s de la référence et pourrait glisser au 10e rang face à Rovanperä, le leader du WRC 2 Pro. « Ce n’est pas trop mal au niveau de la mécanique, mais la voiture a quand même souffert. C’est frustrant. »

Meeke aurait perdu du temps en calant dans la spéciale.

Evans améliore de 4″6 le chrono de Lappi et peut viser un 3e scratch consécutif. « Le grip était assez faible, on verra ce que ça donne. »

Tidemand se classe à une dizaine de secondes de Lappi. Le pilote M-Sport est !e après l’accident de Breen qui pointe à plus de 2 minutes du Suédois.

Lappi en termine avec un temps de 14’52″3. « Le grip est meilleur mais certains endroits restent très dangereux. La route était très belle dans cette ES. J’ai gardé de la marge sur les freinages. »

Suninen se serait arrêté dans la spéciale avant de repartir. Le Finlandais pointe avec une demi-minute de retard au 2e split.

Suninen pointe déjà à plus de 5s de son coéquipier Evans au premier split.

Breen a effectué plusieirs tonneaux dans la spéciale précédente. Étonnant que la Hyundai fonctionne encore après une telle sortie !

« Overly optimistic pacenote » by @Craig_Breen. https://t.co/fXICy2QHdS

— Rallirinki / Teemu (@HartusvuoriWRC) October 5, 2019

Tidemand a évité de justesse l’accident en heurtant un talus qui l’a remis dans le sens de la marche. Le pilote M-Sport peut poursuivre à un rythme soutenu.