Particulièrement à leur avantage cet été (trois succès consécutif) en IMSA, LM P2 vont être ralenties suivant une modification de la Balance de Performance (BoP) annoncée par les organisateurs vendredi. Concrètement, les LM P2 seront alourdies de 10 kilos pour la fin de saison et leur capacité de réservoir sera diminuée, passant de 75 à 72 litres.
IMSA Makes Balance of Performance Adjustments to LMP2 Cars in Advance of #AmericasTire250 @WeatherTechRcwy
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— IMSA (@IMSA) August 30, 2018
Simultanément, les DPi américaines gagnent deux litres de capacité de carburant et les Mazda DPi sont allégées de 10 kilos. Ces mesures sont prises dans un contexte de séparation de classe entre les Dpi et les LM P2 en 2019, ce qui doit permettre aux Dpi de revenir sur le devant de la scène devant les Oreca 07 européennes.
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