9 hours of Kyalami - Saga Africa

Postponed from its traditional end of season date to February 5, 2022, due to Covid, the 9 Hours of Kyalami will open the Intercontinental GT Challenge on Saturday. Born at the end of the 1950s, this Endurance classic was for a long time contested outside of any international championship, which was its charm.

Published on 04/02/2022 à 16:00

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Victory for the Matra of Pescarolo-Larrousse in 1974

Lorsque le froid s’abat sur l’Europe, le sport automobile émigre vers les pays du Golfe. Or, dans les années 1960, c’était l’Afrique du Sud qui était l’un des refuges hivernaux. L’apartheid n’étant pas un sujet évoqué par les magazines, cette destination exotique faisait rêver pour son soleil, sa piscine de l’hôtel Kyalami Ranch entourée de champions en maillot de bain et son superbe circuit de Kyalami, au nom signifiant « ma maison » en zoulou. Situé à 24 km au nord de Johannesbourg et long de 4,094 km, ce tracé fut inauguré le 4 novembre 1961 pour la 4e édition des 9 Heures. L’épreuve, antérieure à la naissance du circuit, a eu lieu pour la première fois en novembre 1958 sur l’aéroport de Grand Central, à 30 km de la mégapole. La Porsche 356 de Ian Frazer-Jones et Tony Fergusson inaugura le palmarès d’une course ne concernant alors que les pilotes locaux. Le journal Edge Daily Mail supported the Sports Car Club of South Africa since 1960, the year which saw the victory of a Porsche 550 RS driven by Dawie Gous and the Rhodesian John Love. The latter would acquire international notoriety by becoming a regular participant in the South African GP.

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